Parece que después de una larga temporada compitiendo entre sí en un combate fratricida y perjudicial para ambas,
Vueling y
ClickAir han decidido finalmente fumar la pipa de la paz y unir esfuerzos (o sea, empresas) para tratar de combatir la competencia que suponen las aerolíneas extranjeras, que siguen ganando terreno tanto dentro como fuera de nuestro país.
En el
anterior "capítulo" de esta tortuosa historia de amor y odio, pudimos leer que Alejandro Cruz, director general de Clickair, reconocía que una unión de las dos aerolíneas resultaría muy fácil debido a que comparten estrategias (bajo coste), tienen muchas rutas en común, operan en el mismo mercado (vuelos de corto y medio alcance) y hasta sus flotas cuentan con el mismo modelo de avión, el Airbus A320, si bien la flota de Clickair, al venir heredada de Iberia, es más antigua que la de Vueling.
Parece que finalmente ninguna de las dos va a absorber a la otra como se pensaba hace unos meses, ya que ambas tuvieron un 2007 "de vacas flacas", con más perdidas de las esperadas, tanto por la competencia mutua que se hacían como por la creciente presencia de aerolíneas de bajo coste extranjeras, especialmente EasyJet y Ryanair, que en los últimos tiempos habían impulsado notablemente su mercado en nuestro país.
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| ¿Veremos aviones como éste próximamente? |
En vez de eso, se van a fusionar, y tan amigas; eso sí, según lo que he podido leer, que en estos días ha sido muchísimo, la "fórmula" que se usará, por diversos motivos legales, económicos y demás, será la de que Vueling absorba a ClickAir, con lo que no será necesario que salga de la bolsa, donde empezó a cotizar en diciembre de 2006.
La aerolínea resultante de la fusión de ClickAir y Vueling (Vuelair, Clicking... ¿quién da más?) contaría con casi 50 aviones, todos Airbus A320, y más de 100 rutas en España y Europa. Entre las 2 aerolíneas transportaron casi 11 millones de viajeros en el 2007, que se dice pronto. De llegar a buen puerto la fusión, sólo Iberia y Spanair estarían por delante en cuanto a presencia y medios.
Seré sincero: tengo ganas de ver el resultado de esta operación y, sobre todo, el efecto que pueda tener para los usuarios. ¿De cuántas rutas nuevas podremos disfrutar? Sean las que sean, las podremos encontrar en nuestro
buscador de vuelos, eso seguro.